Контрактный двигатель БУ DW10ATED

2,0-литровый дизельный двигатель Peugeot DW10ATED или RHZ выпускался с 1998 по 2004 год и устанавливался на многие среднеразмерные модели концерна своего времени, такие как 307, 406 и 607. Существовала модификация двигателя для коммерческого транспорта с собственным индексом DW10UTED.

Линия DW10 включает: DW10TD, DW10ATED, DW10ATED4, DW10BTED4, DW10CTED4, DW10DTED4, DW10FCTED4, DW10FDTED4.

Движок был установлен:

• Peugeot 307 I (T5/T6) 2001–2004 гг.;
• Peugeot 406 I (D8/D9) 1999–2004 гг.;
• Peugeot 607 I (Z8/Z9) 1999–2004 гг.;
• Peugeot 806 I (U60) 1999–2002 гг.;
• Citroen Xantia I (X1/X2) 1998–2001 гг.;
• Citroen Xsara I (N6/N7) 1999–2001 гг.;
• Citroen C5 I (X3/X4) 2000–2004 гг.;
• Citroen Evasion I (U60) 1999–2002 гг.;
• Suzuki Grand Vitara 1998–2003 гг.

Технические характеристики

Недостатки двигателя DW10ATED

• Поначалу владельцам таких моторов часто приходилось менять шкив коленвала;
• Не самый большой ресурс имеет в баке электроподкачивающий насос;
• Часто выходит из строя регулятор давления топлива, чаще всего забивается его сетка;
• Остальные поломки связаны с нарушением графика замены топливного фильтра;
• Ряд модификаций оснащался сажевым фильтром, что может добавить проблем.