Контрактный двигатель БУ M 156

Двигатель V8 объемом 6,3 литра Mercedes M156 производился на заводе в Германии с 2006 по 2015 год и устанавливался на версии AMG таких моделей, как C‑Class, CL‑Class, E‑Class, S‑Class, SL‑Class. Были версии этого двигателя с сухим картером для спортивных автомобилей под обозначением M159.

Семейство V8 включает: M113 E43, M113 E50, M113 E55, M119 E42, M119 E50, M119 E60, M156, M157, M177, M273, M278.

Технические характеристики M156 E63

Двигатель устанавливался на:

• Mercedes C-Class W204 в 2007 – 2015;
• Mercedes CL-Class C216 в 2006 – 2010;
• Mercedes CLK-Class C209 в 2006 – 2010;
• Mercedes CLS-Class W219 в 2006 – 2010;
• Mercedes E-Class W211 в 2006 – 2009; E-Class W212 в 2009 – 2011;
• Mercedes ML-Class W164 в 2006 – 2010;
• Mercedes R-Class W251 в 2006 – 2007;
• Mercedes S-Class W221 в 2006 – 2010;
• Mercedes SL-Class R230 в 2008 – 2011.

Недостатки двигателя Mercedes M156

• Самой известной проблемой этих двигателей является короткий ресурс работы распределительных валов;
• Это даже привело к коллективному иску владельцев, который был отклонен;
• Основной причиной считается клин плунжерной пары в гидрокомпенсаторах;
• В некоторых случаях клапаны разрушаются от удара и падают прямо в цилиндры;
• Еще одним известным слабым местом являются короткоживущие головки болтов;
• До 2011 года болты ржавели и приводили к утечкам охлаждающей жидкости;
• Проблемы с быстрым износом шкивов распредвалов затрагивают все двигатели до 2015 года.