Контрактный двигатель БУ XUD7
Проверка ДВС
Двигатель б/у к Citroen ZX 161A (XUD7) 1,8 Дизель контрактный, арт. 3603
на складе
Подробнее
Марка:
Citroen
Модель:
ZX
Маркировка:
161A (XUD7)
Объем:
1,8
Тип топлива:
дизель
на складе
Двигатель б/у к Citroen Xsara (1997 - 2010) 161A (XUD7) 1,8 Дизель контрактный, арт. 3958
на складе
Подробнее
Марка:
Citroen
Модель:
Xsara (1997 - 2010)
Маркировка:
161A (XUD7)
Объем:
1,8
Тип топлива:
дизель
на складе
Двигатель б/у к Citroen Xsara (1997 - 2010) A9A (XUD7) 1,8 Дизель контрактный, арт. 3971
на складе
Подробнее
Марка:
Citroen
Модель:
Xsara (1997 - 2010)
Маркировка:
A9A (XUD7)
Объем:
1,8
Тип топлива:
дизель
на складе
Двигатель б/у к Peugeot 306 A9A (XUD7) 1,8 Дизель контрактный, арт. 792PG
на складе
Подробнее
Марка:
Peugeot
Модель:
306
Маркировка:
A9A (XUD7)
Объем:
1,8
Тип топлива:
дизель
на складе
Двигатель б/у к Peugeot 205 161A (XUD7) 1,8 Дизель контрактный, арт. 911PG
на складе
Подробнее
Марка:
Peugeot
Модель:
205
Маркировка:
161A (XUD7)
Объем:
1,8
Тип топлива:
дизель
на складе
Двигатель б/у к Peugeot Partner Combispace A9A (XUD7) 1,8 Дизель контрактный, арт. 997PG
на складе
Подробнее
Марка:
Peugeot
Модель:
Partner Combispace
Маркировка:
A9A (XUD7)
Объем:
1,8
Тип топлива:
дизель
на складе
Двигатель б/у к Citroen Berlingo (1997 - 2002) A9A (XUD7) 1,8 л. дизель, art. dvs115
на складе
Подробнее
Марка:
Citroen
Модель:
Berlingo (1997 - 2002)
Маркировка:
A9A (XUD7)
Объем:
1,8
Тип топлива:
дизель
на складе 1,8-литровый дизельный двигатель Peugeot XUD7 или 161A выпускался с 1982 по 2005 год и устанавливался в основном на коммерческие модели концерна, но встречается и на легковых автомобилях. Этот агрегат в первую очередь известен по Citroen C15, который очень популярен в Европе.
Серия XUD включает в себя: XUD7, XUD7TE, XUD9, XUD9SD, XUD9TE, XUD11A, XUD11ATE.
Двигатель устанавливался на:
- Peugeot 205 I (M24) в 1983–1992 гг.;
- Peugeot 305 I в 1983–1988 гг.;
- Peugeot 309 I (C28) в 1985–1992 гг.;
- Citroen BX в 1987–1992 гг.;
- Citroen C15 в 1984–2005 гг.;
- Citroen Visa в 1984–1988 гг.
Характеристики
| Годы выпуска | 1982–2005 |
| Объем двигателя, куб. см | 1769 |
| Топливо система | форкамера |
| Мощность, л.с. | 60 |
| Крутящий момент, Н·м | 110 |
| Блок цилиндров | чугун R4 |
| Головка блока | алюминиевая 8-клапанная |
| Диаметр цилиндра, мм | 80 |
| Ход поршня, мм | 88 |
| Степень сжатия | 23,0 |
| Характеристики | нет |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | ременной |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-40 |
| Объём масла в двигателе, л | 5.0 |
| Тип топлива | дизельное |
| Евростандарты | ЕВРО 1 |
| Расход топлива, л/100 км (для Peugeot 305 1987 г.) — город — трасса — смешанный | 6,8 4,3 5,7 |
| Ресурс двигателя, км | ~400 000 |
| Масса, кг | 140 |
Недостатки двигателя Peugeot XUD7
- Этот надёжный и привередливый к топливу двигатель имеет огромный ресурс;
- Из-за низко расположенного расширительного бачка часто падает уровень антифриза;
- Поэтому этот силовой агрегат часто перегревается и пробивает прокладку ГБЦ;
- Срок службы ТНВД здесь во многом зависит от частоты замены топливного фильтра;
- Примерно каждые 100 тыс. км потребуется регулировать зазоры клапанов.
























