Контрактный двигатель БУ M51D25

2,5-литровый дизельный двигатель BMW M51 собирался на заводе в Австрии с 1991 по 2001 год и устанавливался на такие популярные модели, как 3-Series в кузове E36 и 5-Series в кузовах E34 и E39. Этот силовой агрегат был модернизирован в 1996 году и получил новый индекс М51ТУ.

Движок был установлен:

• BMW 3-Series E36 1991–1999 гг.;
• BMW 5-Series E34 1991–1996 гг.; 5-я серия E39 1996–2000 годов выпуска;
• BMW 7-Series E38 1996–2000 гг.;
• Opel Omega B (V94) 1994 – 2001 гг.;
• Land Rover Range Rover 2 (P38A) 1994–2002 гг.

Технические характеристики

Недостатки двигателя М51Д25

• Основная проблема этого дизельного двигателя — растрескивание головки блока цилиндров из-за перегрева;
• Еще здесь часто сбивается фаза газораспределения в результате растяжения цепи ГРМ;
• Некачественное или старое масло быстро ухудшает состояние плунжерной пары ТНВД;
• Затрудненный запуск холодного двигателя намекает на выход из строя подкачивающего насоса;
• При пробегах более 150 000 километров турбокомпрессор зачастую уже требует замены.