Контрактный двигатель БУ N22A

Дизельный двигатель Honda N22A объемом 2,2 л выпускался концерном с 2002 по 2010 год и устанавливался на европейские версии таких популярных моделей, как Accord, Civic, CR-V или FR-V. Существует множество модификаций данного агрегата, но они мало чем отличаются друг от друга.

В серию N также входят двигатели внутреннего сгорания: N16A и N22B.

Движок был установлен:

• Honda Accord 7 (CL) 2002–2008 гг.;
• Honda Civic 8 (FD) 2006–2010 гг.;
• Honda CR-V 2 (RD5) 2004–2006 гг.;
• Honda CR-V 3 (RE) 2006–2009 гг.;
• Honda FR-V 1 (BE) 2005–2009 гг.

Технические характеристики

Недостатки двигателя Honda N22A

• Этот дизельный двигатель известен своей нелюбовью к морозу, в холодную зиму он просто не заводится.
• В первые годы выпуска турбина имела низкий ресурс и цепь ГРМ была удлинённой.
• Выпускной коллектор часто трескается, была даже компания по бесплатной замене.
• В системе EGR не только клапан забивается сажей, но и лопается подводная трубка.
• Также здесь часто выходят из строя датчик абсолютного давления, клапан IMRC и демпферный шкив коленвала.