Двигатели б/у 1KR-FE 1.0 бензин к Toyota, Peugeot, Citroen, Subaru, Daihatsu

1,0-литровый двигатель Toyota 1KR-FE собирается с 2004 года в Японии и Польше для широкого спектра компактных моделей. Этот алюминиевый трёхцилиндровый двигатель с цепным приводом ГРМ оснащён фирменной системой изменения фаз газораспределения VVT-i, устанавливаемой только на впускной вал.

Семейство KR также включает двигатели: 1KR‑DE и 1KR‑VE.

Двигатель устанавливался на:

• Toyota Aygo 1 (AB10) в 2005–2014 годах; Aygo 2 (AB40) с 2014 г.;
• Toyota Belta 1 (XP90) с 2005 по 2012 г.;
• Toyota iQ 1 (GJ10) с 2008 по 2015 г.;
• Toyota Yaris 2 (XP90) с 2005 по 2011 г.; Yaris 3 (XP130) с 2011 г.;
• Daihatsu Sirion M300 с 2004 по 2010 г.; Sirion M600 с 2010 по 2016 г.; Сирион М700 с 2016 года;
• Daihatsu Cuore L275 2006–2016 гг.;
• Peugeot 107 I (B0) 2005–2014 гг.; 108 I (Б3) с 2014 года;
• Citroen C1 I (B0) 2005 – 2014 гг.; C1 II (B4) с 2014 г.

Характеристики

Недостатки двигателя 1KR-FE

• Чаще всего владельцы жалуются на сильные вибрации и стуки при работе;
• Однорядная цепь ГРМ может растягиваться к пробегу 100–120 тыс. км;
• Засорение масляных каналов часто приводит к провороту вкладышей;
• Водяной насос имеет скромный ресурс, возникают проблемы с запуском двигателя в холодную погоду.