Контрактный двигатель БУ 20 T2N

2,0-литровый дизельный двигатель Rover 20T2N выпускался концерном с 1994 по 2005 год и устанавливался на модели с индексами 200, 400, 600, а также на Land Rover Freelander первого поколения. Такой же силовой агрегат устанавливается на европейских версиях Honda Accord шестого поколения.

Двигатели серии L: 20T2R, 20T2N.

Характеристики

Двигатель устанавливался на:

• Rover 200 III (RF) в 1995–1999 гг.;
• Rover 25 I (RF) в 1999–2005 гг.;
• Rover 400 II (RT) в 1995– 1999;
• Rover 45 I (RT) в 1999–2005;
• Rover 600 I (RH) в 1994–1999;
• Rover Streetwise I (RF) в 2003–2005;
• MG ZR в 2001–2005;
• MG ZS в 2001–2005;
• Land Rover Freelander 1 (L314) в 1997–2001;
• Honda Accord 6 (CG) в 1999–2002.

Недостатки Rover Двигатель 20T2N

• Этот дизель надёжен, но есть проблемы с запчастями;
• Основные проблемы связаны с выходом из строя электронноуправляемого топливного насоса высокого давления Bosch VP37;
• На втором месте турбина, которая часто гонит масло к 100 000 км;
• Ремень ГРМ меняется каждые 100 000 км, иначе при его обрыве гнет клапана;
• Слабые места агрегата — недолговечные опоры и трубки маслоохладителя.