Контрактный двигатель БУ ASZ

Компания собирала 1,9-литровый дизельный двигатель VW ASZ или 1,9 TDI с 2000 по 2005 год и ставила его на модели на базе Golf 4, такие как Bora, Octavia, Leon, Toledo или Audi A3. Такой же мотор под индексом BLT устанавливался на Polo 4 и его аналоги Ibiza, Cordoba и Fabia.

Серия EA188-1.9 также включает: AJM, ASZ, AUY, AVB, AVF, AWX, AXB, AXC, BKC, BLS, BXE.

Технические характеристики

Движок был установлен:

• Audi A3 1 (8L) 2000 – 2003 гг.;
• Skoda Octavia 1 (1U) 2002–2004 гг.;
• Seat Alhambra 1 (7M) в 2002–2005 гг.;
• Seat Leon 1 (1M) 2003–2005 гг.;
• Seat Toledo 2 (1M) в 2003–2004 гг.;
• Volkswagen Bora 1 (1J) 2001–2005 гг.;
• Volkswagen Golf 4 (1J) 2001–2003 гг.;
• Volkswagen Sharan 1 (7M) 2002 – 2005 гг.;
• Ford Galaxy 1 (V191) 2002–2006 гг.

Недостатки двигателя VW ASZ

• Экономия на смазке приводит к быстрому износу распредвала и гидрокомпенсаторов;
• Также здесь часто ломаются гнезда насос-форсунок из-за неудачного их крепления;
• Сама турбина надежна, часто заедает только ее геометрия и электровакуумный клапан;
• Если агрегат работает нестабильно, проверьте проводку форсунок, клапана EGR и датчика температуры охлаждающей жидкости;
• К слабым местам двигателя относятся мембрана вентиляции картера и постоянно подтекающий тандемный насос.