Контрактный двигатель БУ CCZA

2,0-литровый бензиновый двигатель Volkswagen CCZA 2.0 TSI производился с 2008 по 2015 год и устанавливался на ряд массовых моделей концерна, таких как Golf, Jetta, Tiguan и Audi A3. Силовые агрегаты этой серии печально известны внушительным расходом масла.

Серия EA888 gen2 включает: CDAA, CDAB, CDHA, CDHB, CCZA, CCZB, CCZC, CCZD, CDNB, CDNC, CAEA, CAEB.

Характеристики

Двигатель устанавливался на:

• Audi A3 2 (8P) в 2008 – 2013;
• Audi TT 2 (8J) в 2008 – 2010;
• Skoda Octavia 2 (1Z) в 2010 – 2013;
• Skoda Superb 2 (3T) в 2010 – 2013;
• Volkswagen Eos 1 (1F) в 2008 – 2009;
• Volkswagen Golf 5 (1K) в 2008 – 2009;
• Volkswagen Jetta 6 (1B) в 2010 – 2013;
• Volkswagen Sharan 2 (7N) в 2010 – 2015;
• Volkswagen Tiguan 1 (5N) в 2009 – 2015.

Недостатки двигателя VW CCZA

• Больше всего владельцы жалуются на масложор из-за закоксовывания поршневых колец;
• Избавиться от расхода смазки помогает замена оригинальных поршней на forged;
• Также здесь довольно быстро вытягивается цепь ГРМ, иногда даже раньше 100 000 км;
• Постоянный угар масла приводит к закоксовыванию двигателя и его неустойчивой работе;
• Топливный насос высокого давления имеет низкий ресурс, поломку определяют по наличию бензина в масле;
• Часто выходят из строя катушки зажигания, особенно если тянуть с заменой свечей.