Контрактный двигатель БУ CCZB

2,0-литровый двигатель Volkswagen CCZB 2.0 TSI выпускался компанией с 2009 по 2015 год и устанавливался на многие популярные модели концерна своего времени, такие как Golf, Passat, Tiguan. Силовые агрегаты TSI этого поколения славились впечатляющим расходом масла.

Серия EA888 gen2 включает: CDAA, CDAB, CDHA, CDHB, CCZA, CCZB, CCZC, CCZD, CDNB, CDNC, CAEA, CAEB.

Технические характеристики

Движок был установлен:

• Seat Altea 1 (5P) 2009–2015 гг.;
• Seat Leon 2 (1P) в 2009–2012 гг.;
• Volkswagen Beetle 2 (5C) 2013–2014 гг.;
• Volkswagen Eos 1 (1F) 2009–2015 гг.;
• Volkswagen Golf 6 (5K) 2009–2012 гг.;
• Volkswagen Passat B7 (36) 2010–2014 гг.;
• Volkswagen Passat B7 Alltrack (365) 2012–2015 гг.;
• Volkswagen Passat CC (35) 2010–2015 гг.;
• Volkswagen Scirocco 3 (137) 2009 – 2014 гг.;
• Volkswagen Tiguan 1 (5N) 2011–2015 гг.

Недостатки двигателя VW CCZB

• В первую очередь эти моторы известны высоким расходом масла из-за наличия колец.
• Подобная масляная горелка приводит к быстрому закоксовыванию агрегата и нестабильной его работе.
• Только замена поршней на кованые помогает полностью избавиться от расхода смазки.
• Далее идет слабая цепь ГРМ, которая может растянуться уже к пробегу в 100 000 км.
• Часто выходит из строя ТНВД, на его поломку намекает наличие бензина в масле.
• Также здесь низкий ресурс имеют катушки зажигания, масляный насос и помпа.