Контрактный двигатель БУ N47C16A
Проверка ДВС
Двигатель б/у к MINI Paceman N47C16A 1,6 Дизель контрактный, арт. 1202MN
на складе
Подробнее
Марка:
Mini
Модель:
Paceman
Маркировка:
N47C16A
Объем:
1,6
Тип топлива:
дизель
на складе
Двигатель б/у к MINI Hatch N47C16A 1,6 Дизель контрактный, арт. 1211MN
на складе
Подробнее
Марка:
Mini
Модель:
Hatch
Маркировка:
N47C16A
Объем:
1,6
Тип топлива:
дизель
на складе
Двигатель б/у к MINI Cabrio N47C16A 1,6 Дизель контрактный, арт. 1225MN
на складе
Подробнее
Марка:
Mini
Модель:
Cabrio
Маркировка:
N47C16A
Объем:
1,6
Тип топлива:
дизель
на складе
Двигатель б/у к MINI Countryman N47C16A 1,6 Дизель контрактный, арт. 1239MN
на складе
Подробнее
Марка:
Mini
Модель:
Countryman
Маркировка:
N47C16A
Объем:
1,6
Тип топлива:
дизель
на складе
Двигатель б/у к MINI Clubman N47C16A 1,6 Дизель контрактный, арт. 1249MN
на складе
Подробнее
Марка:
Mini
Модель:
Clubman
Маркировка:
N47C16A
Объем:
1,6
Тип топлива:
дизель
на складе 1,6-литровый дизельный двигатель Mini Clubman D N47C16A выпускался с 2010 по 2017 год и устанавливался в Hatch R56, а также в Clubman R55, Countryman R60 и Paceman R61. Этот силовой агрегат, по сути, являлся одной из разновидностей дизельного двигателя BMW семейства N47.
Дизельные двигатели MINI: W17D14, W16D16, N47C16A, N47C20A, B37C15A, B47C20A.
Характеристики
| Годы выпуска | 2010-2017 |
| Объем, куб. см | 1598 |
| Топливная система | Common Rail |
| Мощность, л.с. | 90 (One D) 112 (Cooper D) |
| Крутящий момент, Н·м | 215 (One D) 270 (Cooper D) |
| Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
| Головка блока | алюминиевый 16-клапанный |
| Диаметр цилиндра, мм | 78 |
| Ход поршня, мм | 83,6 |
| Степень сжатия | 16,5 |
| Характеристики | DOHC (One D) DOHC, интеркулер (Cooper D) |
| Гидрокомпенсаторы | есть |
| Привод ГРМ | цепной |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | BorgWarner BV35 |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объём масла в двигателе, л | 5.2 |
| Тип топлива | дизельное |
| Евростандарты | ЕВРО 5 |
| Расход топлива, л/100 км (для Mini Cooper D Clubman 2012 г.в.) — город — трасса — смешанный | 4,7 3,8 4,2 |
| Ресурс двигателя, км | ~240 000 |
Двигатель устанавливался на:
- Mini Clubman R55 в 2010–2014 гг.;
- Mini Countryman R60 2010–2017 гг.;
- Mini Hatch R56 2011–2013 гг.;
- Mini Paceman R61 2013–2016 гг.
Недостатки двигателя Mini N47C16A
- Самая распространённая проблема — цепь ГРМ, она растягивается к 100 тыс. км;
- Также часто к пробегу 100 тыс. км требуется замена шкива коленвала;
- Часто антифриз подтекает через треснувшие уплотнители патрубков системы охлаждения;
- Довольно быстро закоксовываются и заклинивают вихревые заслонки впускного коллектора;
- Как обычно, много неприятностей связано с загрязнением сажевого фильтра и клапана рециркуляции отработавших газов.