Контрактный двигатель БУ QG18DE

Двигатель Nissan QG18DE объемом 1,8 литра (или сокращенно QG18) выпускался на заводах компании с 1998 по 2006 год и устанавливался на среднеразмерные модели компании, такие как Almera, Primera и другие. Силовой агрегат имел газовую версию мощностью 105 л.с. под собственным индексом QG18DEN.

Двигатель QG18DE использовался в автомобилях Nissan с высоким крутящим моментом на низких оборотах. Такой двигатель считается очень экономичным – расход топлива зафиксирован на уровне около 7 литров на 100 км, а 97% крутящего момента им создается в нижнем диапазоне 2400-4800 об/мин. Экологическую чистоту и низкую токсичность обеспечивает специальная конструкция днища поршня с поверхностью нейтрализатора до 50%.

Семейство QG также включает двигатели внутреннего сгорания: QG13DE, QG15DE, QG16DE и QG18DD.

Движок был установлен:

• Ниссан Альмера 2 (N16) 2000–2006 гг.;
• Nissan Almera Tino 1 (V10) 2000–2006 гг.;
• Nissan Avenir 2 (W11) 1998–2005 гг.;
• Nissan Bluebird Sylphy N16 2000–2006 гг.;
• Nissan Primera 2 (P11) 1998–2002 гг.;
• Nissan Primera 3 (P12) 2001–2008 гг.;
• Nissan Sentra 5 (B15) 2000–2006 гг.;
• Nissan Wingroad 2 (Y11) 1999–2005 гг.

Технические характеристики

Недостатки двигателя QG18DE

• Больше всего проблем доставляет цепь ГРМ, зачастую она звонит уже на 100 000 км;
• Далее идут жалобы на расход масла, который может начаться даже при небольшом пробеге;
• Антифриз протекает через прокладку клапана холостого хода непосредственно в ЭБУ;
• Для бесперебойной работы мотора требуется периодическая очистка дроссельной заслонки и клапана EGR;
• В сети описаны случаи разрушения катализатора с затягиванием крошки в цилиндр.