Контрактный двигатель БУ VQ20DE
Проверка ДВС
Двигатель б/у к Nissan Cefiro A33 (1998 - 2003) VQ20DE 2.0 Бензин контрактный, арт. 298NS
на складе
Подробнее
Марка:
Nissan
Модель:
Cefiro A33 (1998 - 2003)
Маркировка:
VQ20DE
Объем:
2,0
Тип топлива:
бензин
на складе
Двигатель б/у к Nissan Cefiro A32 (1994 - 2000) VQ20DE 2.0 Бензин контрактный, арт. 300NS
на складе
Подробнее
Марка:
Nissan
Модель:
Cefiro A32 (1994 - 2000)
Маркировка:
VQ20DE
Объем:
2,0
Тип топлива:
бензин
на складе
Двигатель б/у к Nissan Maxima A33 (1999 - 2006) VQ20DE 2.0 Бензин контрактный, арт. 349NS
на складе
Подробнее
Марка:
Nissan
Модель:
Maxima A33 (1999 - 2006)
Маркировка:
VQ20DE
Объем:
2,0
Тип топлива:
бензин
на складе
Двигатель б/у к Nissan Maxima A32 (1994 - 2000) VQ20DE 2.0 Бензин контрактный, арт. 353NS
на складе
Подробнее
Марка:
Nissan
Модель:
Maxima A32 (1994 - 2000)
Маркировка:
VQ20DE
Объем:
2,0
Тип топлива:
бензин
на складе
Двигатель б/у к Nissan Maxima Station Wagon (1997 - 2000) VQ20DE 2.0 Бензин контрактный, арт. 357NS
на складе
Подробнее
Марка:
Nissan
Модель:
Maxima Station Wagon (1997 - 2000)
Маркировка:
VQ20DE
Объем:
2,0
Тип топлива:
бензин
на складе 2,0-литровый двигатель Nissan VQ20DE (или сокращенно VQ20) был представлен в 1994 году как младший представитель новой линейки двигателей V6 и предназначался для популярных седанов Cefiro и Maxima. После модернизации 1999 года этот силовой агрегат получил приставку NEO к своему индексу.
Серия VQ20 также включает двигатели внутреннего сгорания: VQ23DE, VQ25DE, VQ25DET, VQ25DD и VQ25HR.
Двигатель устанавливался на:
- Nissan Cefiro 2 (A32) в 1994–2000 годах;
- Nissan Cefiro 3 (A33) в 1998–2004 годах;
- Nissan Maxima 4 (A32) в 1994–2000 гг.;
- Nissan Maxima 5 (A33) в 1999–2006 гг.;
- Samsung SM5 1 (A32) в 1998–2005 гг.
Характеристики
| Начало производства | 1994 |
| Объем двигателя, куб. см | 1995 |
| Топливная система | Распределенная Впрыск |
| Мощность, л.с. | 140–160 |
| Крутящий момент, Н·м | 175–200 |
| Блок цилиндров | алюминиевый V6 |
| Головка блока | алюминиевая 24-клапанная |
| Диаметр цилиндра, мм | 76 |
| Ход поршня, мм | 73,3 |
| Степень сжатия | 9,5–10 |
| Характеристики | NDIS |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | три цепи |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объём масла в двигателе, л | 4.0 |
| Тип топлива | бензин |
| Евростандарты | ЕВРО 3/4 |
| Расход топлива, л/100 км (для Nissan Cefiro 2003 г.в.) — город — трасса — смешанный | 12,3 7,3 9,2 |
| Ресурс двигателя, км | ~300 000 |
| Масса, кг | 175 |
Недостатки двигателя VQ20DE
- Часто жалуются на плавающие обороты из-за загрязнения клапана холостого хода;
- Для равномерной работы двигателя также требуется периодическая регулировка датчика положения дроссельной заслонки;
- Из-за отсутствия гидрокомпенсаторов необходимо также регулировать тепловые зазоры клапанов;
- Примерно через 200–250 тысяч километров потребуется замена комплекта цепи ГРМ;
- Двигатель боится перегрева, постоянно следите за состоянием системы охлаждения;
- Агрегаты с большим пробегом практически всегда страдают от угара масла.
























