Атоматическая коробка передач (АКПП) к Mercedes Actros 1841 OM 541, 12.0 бензин, арт. KPP400MG
звоните или оставьте заявку
на обратный звонок
+7 (495) 784-74-45
Коробка автомат (АКПП) бу от двигателя OM 541.944 (OM 541.974, OM 541.990) контрактная к Mercedes Actros 1841. Объем 12.0, дизель. Мощность 408 л.с. Отличное техническое состояние, без пробега по Беларуси. Привезена из Германии. Доставка по Беларуси, России и СНГ. Гарантия от 30 дней. Все автозапчасти Mercedes Actros под разборку.
Характеристики Mercedes Actros 1841:
- Колёсная база (мм) - 3600
- Полная масса ТС (кг) - 18000
- Масса снаряженного ТС (кг) - 10500
- Грузоподъёмность ТС (кг) - 7500
- Полная масса автопоезда (кг) - 40000
- Колесная формула - 4x2
- Количество осей - 3
- Класс выхлопаЕвро 2
Возврату подлежат автозапчасти, в которых в течение проверочного срока были выявлены существенные дефекты или недостатки, не позволяющие их дальнейшую эксплуатацию.
Срок проверки (со дня реализации):
- Двигатель – 30 дней;
- КПП, АКПП – 14 дней;
- прочие запчасти – 10 дней
Полные условия в разделе Проверочный срок
Доставка автозапчастей осуществляется курьерской службой по всей территории Беларуси, России и Казахстана с понедельника по субботу.
Сроки доставки
По Беларуси — до 3 рабочих дней.
По России и Казахстану — сроки рассчитываются индивидуально, с учетом удаленности, веса и габаритов товара.
Стоимость доставки
По г. Минску доставка двигателей и КПП — бесплатно.
Стоимость доставки в другие регионы зависит от расстояния, веса и габаритов:
- Двигатель — от 80 руб.
- КПП — от 15 руб.
- Прочие автозапчасти — от 10 руб
Расчёт стоимости доставки по России и Казахстану осуществляется согласно тарифам транспортной компании
- Наличный расчет
- Безналичный расчет
- Банковская карта.
- Подробнее в разделе Оплата
Для двигателя
Рекомендуется установка на СТО, аккредитованных в Беларуси и сертифицированных на выполнение работ по замене контрактных б/у двигателей.
Перед установкой:
- Очистить впускные и выпускные окна от посторонних предметов.
- Проверить и при необходимости заменить ремень ГРМ, ролики и помпу, убедиться в правильности меток.
- Залить в камеры сгорания немного моторного масла (или аналог WD-40).
- Прокрутить коленвал за болт шкива по часовой стрелке (для дизеля – только с установленным ТНВД).
Подробнее
После монтажа, перед запуском:
- Прокрутить стартером (с выкрученными свечами / без форсунок) для удаления остатков жидкостей.
- Залить масло и антифриз по допускам производителя, установить новые фильтры.
- Запустить двигатель, проверить давление масла; при необходимости отрегулировать редукционный клапан.
- Заменить сальники коленвала и распредвалов.
Первые 1 000 км:
- Эксплуатировать в нормальном режиме, контролировать уровни жидкостей и показания приборов.
- После 1 000 км заменить моторное масло и масляный фильтр.
Для АКПП
Рекомендуется установка на СТО, аккредитованных в Беларуси и сертифицированных на выполнение работ по замене контрактных АКПП.
Ключевые шаги:
- Проверить правильность посадки гидротрансформатора на шлицы масляного насоса.
- Выполнить двойную замену трансмиссионного масла с интервалом 1 000 км.
- Использовать жидкости в соответствии с допусками SAE / API / ACEA.
