Блок управления АКПП бу Volkswagen Golf 3 01M927733 CC, 5DG00765122 HLO HELLA, арт. eb167KF
- Артикул: eb167KF
- Марка Volkswagen
- Модель Golf 3
- Маркировка 01M 927 733 CC, 5DG 007 651-22 HLO
- Тип КПП АКПП
- Год 1995
- Мощность 115
- Тип кузова хэтчбэк, кабриолет, универсал
- Производитель HELLA
- Маркировка двигателя AGG
звоните или оставьте заявку
на обратный звонок
Блок управления автоматической коробки передач для Volkswagen Golf 3. Маркировки: 01M 927 733 CC, 5DG 007 651-22 HLO, производитель HELLA. Снята с автомобиля с двигателем AGG. В рабочем состоянии. Устанавливался на авто: Volkswagen Golf Cabriolet (1994 – 1998), Golf Variant (1996), Passat (1995 – 1997). Доставка по Беларуси, России и СНГ.
Возврату подлежат автозапчасти, в которых в течение проверочного срока были выявлены существенные дефекты или недостатки, не позволяющие их дальнейшую эксплуатацию.
Срок проверки (со дня реализации):
- Двигатель – 30 дней;
- КПП, АКПП – 14 дней;
- прочие запчасти – 10 дней
Полные условия в разделе Проверочный срок
Доставка автозапчастей осуществляется курьерской службой по всей территории Беларуси, России и Казахстана с понедельника по субботу.
Сроки доставки
По Беларуси — до 3 рабочих дней.
По России и Казахстану — сроки рассчитываются индивидуально, с учетом удаленности, веса и габаритов товара.
Стоимость доставки
По г. Минску доставка двигателей и КПП — бесплатно.
Стоимость доставки в другие регионы зависит от расстояния, веса и габаритов:
- Двигатель — от 35 руб.
- КПП — от 15 руб.
- Прочие автозапчасти — от 10 руб
Расчёт стоимости доставки по России и Казахстану осуществляется согласно тарифам транспортной компании
Подробнее в разделе Доставка
- Наличный расчет
- Безналичный расчет
- Банковская карта.
- Подробнее в разделе Оплата
Для двигателя
Рекомендуется установка на СТО, аккредитованных в Беларуси и сертифицированных на выполнение работ по замене контрактных б/у двигателей.
Перед установкой:
- Очистить впускные/выпускные окна от посторонних предметов.
- Проверить и при необходимости заменить ремень ГРМ, ролики и помпу, убедиться в правильности меток.
- Залить в камеры сгорания немного моторного масла (или аналог WD-40).
- Прокрутить коленвал за болт шкива по часовой стрелке (для дизеля – только с установленным ТНВД).
После монтажа, перед запуском:
- Прокрутить стартером (с выкрученными свечами/без форсунок) для удаления остатков жидкостей.
- Залить масла и антифриз по допускам производителя, установить новые фильтры.
- Запустить двигатель, проверить давление масла; при необходимости отрегулировать редукционный клапан.
- Заменить сальники коленвала и распредвалов
Первые 1 000 км:
- Эксплуатировать в нормальном режиме, следить за уровнями жидкостей и показаниями приборов.
- После 1 000 км заменить масло и масляный фильтр
Для АКПП
Рекомендуется установка на СТО, аккредитованных в Беларуси и сертифицированных на выполнение работ по замене контрактных АКПП.
Ключевые шаги:
- Проверить правильность посадки гидротрансформатора на шлицы масляного насоса.
- Сделать двойную смену трансмиссионного масла с интервалом 1 000 км.
- Выбирать жидкости по допускам SAE/API/ACEA.