Двигатель бу к BMW X5 (G05) B57D30 A 3.0 Дизель контрактный, арт. N700BW

  • Артикул: N700BW
  • Название запчасти Двигатель контрактный Б/У
  • Примечания С навесным оборудованием. Состояние нового
  • Привод Полный
  • Марка BMW
  • Модель X5 (G05)
  • Годы производства модели 2018 - наст. время
  • Маркировка B57D30 A
  • Объем 3,0
  • Год 2021
  • Тип топлива дизель
  • Мощность 265 - 400
  • Тип кузова IV
  • Модификация XDrive30d (M50dX)
Возникли вопросы?
звоните или оставьте заявку
на обратный звонок

Двигатель B57D30A, 3.0 Дизель, 2021 г. выпуска. Состояние нового, минимальный пробег. Гарантия от 30 дней. Доставка по Беларуси, России и Казахстану.

Возврату подлежат автозапчасти, в которых в течение проверочного срока были выявлены существенные дефекты или недостатки, не позволяющие их дальнейшую эксплуатацию.

Срок проверки (со дня реализации):

  • Двигатель – 30 дней;
  • КПП, АКПП  – 14 дней;
  • прочие запчасти – 10 дней

Полные условия в разделе Проверочный срок

Доставка автозапчастей осуществляется курьерской службой по всей территории Беларуси, России и Казахстана с понедельника по субботу.

Сроки доставки

По Беларуси — до 3 рабочих дней.

По России и Казахстану — сроки рассчитываются индивидуально, с учетом удаленности, веса и габаритов товара.

Стоимость доставки

По г. Минску доставка двигателей и КПП — бесплатно.

Стоимость доставки в другие регионы зависит от расстояния, веса и габаритов:

  • Двигатель — от 35 руб.
  • КПП — от 15 руб.
  • Прочие автозапчасти — от 10 руб

Расчёт стоимости доставки по России и Казахстану осуществляется согласно тарифам транспортной компании

Подробнее в разделе Доставка

  • Наличный расчет
  • Безналичный расчет
  • Банковская карта.
  • Подробнее в разделе Оплата

Для двигателя

Рекомендуется установка на СТО, аккредитованных в Беларуси и сертифицированных на выполнение работ по замене контрактных б/у двигателей.

Перед установкой:

  • Очистить впускные/выпускные окна от посторонних предметов.
  • Проверить и при необходимости заменить ремень ГРМ, ролики и помпу, убедиться в правильности меток.
  • Залить в камеры сгорания немного моторного масла (или аналог WD-40).
  • Прокрутить коленвал за болт шкива по часовой стрелке (для дизеля – только с установленным ТНВД).

После монтажа, перед запуском:

  • Прокрутить стартером (с выкрученными свечами/без форсунок) для удаления остатков жидкостей.
  • Залить масла и антифриз по допускам производителя, установить новые фильтры.
  • Запустить двигатель, проверить давление масла; при необходимости отрегулировать редукционный клапан.
  • Заменить сальники коленвала и распредвалов

Первые 1 000 км:

  • Эксплуатировать в нормальном режиме, следить за уровнями жидкостей и показаниями приборов.
  • После 1 000 км заменить масло и масляный фильтр

Для АКПП

Рекомендуется установка на СТО, аккредитованных в Беларуси и сертифицированных на выполнение работ по замене контрактных АКПП.

Ключевые шаги:

  • Проверить правильность посадки гидротрансформатора на шлицы масляного насоса.
  • Сделать двойную смену трансмиссионного масла с интервалом 1 000 км.
  • Выбирать жидкости по допускам SAE/API/ACEA.

Скачать подробные рекомендации по установке ДВС и КПП