Двигатель б/у к BMW 5 (E39) M47D20 (204D1) 2 л. дизель, art. dvs83

  • Артикул: dvs83
  • Название запчасти Двигатель контрактный Б/У
  • Марка BMW
  • Модель 5 (E39)
  • Маркировка M47D20 (204D1)
  • Объем 2,0
  • Год 1999
  • Тип топлива дизель
  • Пробег 179000
  • Мощность 116
  • Модификация TD
Возникли вопросы?
звоните или оставьте заявку
на обратный звонок

Возврату подлежат автозапчасти, в которых в течение проверочного срока были выявлены существенные дефекты или недостатки, не позволяющие их дальнейшую эксплуатацию.

Срок проверки (со дня реализации):

  • Двигатель – 30 дней;
  • КПП, АКПП  – 14 дней;
  • прочие запчасти – 10 дней

Полные условия в разделе Проверочный срок

Доставка автозапчастей осуществляется курьерской службой по всей территории Беларуси, России и Казахстана с понедельника по субботу.

Сроки доставки

По Беларуси — до 3 рабочих дней.

По России и Казахстану — сроки рассчитываются индивидуально, с учетом удаленности, веса и габаритов товара.

Стоимость доставки

По г. Минску доставка двигателей и КПП — бесплатно.

Стоимость доставки в другие регионы зависит от расстояния, веса и габаритов:

  • Двигатель — от 35 руб.
  • КПП — от 15 руб.
  • Прочие автозапчасти — от 10 руб

Расчёт стоимости доставки по России и Казахстану осуществляется согласно тарифам транспортной компании

Подробнее в разделе Доставка

  • Наличный расчет
  • Безналичный расчет
  • Банковская карта.
  • Подробнее в разделе Оплата

Для двигателя

Рекомендуется установка на СТО, аккредитованных в Беларуси и сертифицированных на выполнение работ по замене контрактных б/у двигателей.

Перед установкой:

  • Очистить впускные/выпускные окна от посторонних предметов.
  • Проверить и при необходимости заменить ремень ГРМ, ролики и помпу, убедиться в правильности меток.
  • Залить в камеры сгорания немного моторного масла (или аналог WD-40).
  • Прокрутить коленвал за болт шкива по часовой стрелке (для дизеля – только с установленным ТНВД).

После монтажа, перед запуском:

  • Прокрутить стартером (с выкрученными свечами/без форсунок) для удаления остатков жидкостей.
  • Залить масла и антифриз по допускам производителя, установить новые фильтры.
  • Запустить двигатель, проверить давление масла; при необходимости отрегулировать редукционный клапан.
  • Заменить сальники коленвала и распредвалов

Первые 1 000 км:

  • Эксплуатировать в нормальном режиме, следить за уровнями жидкостей и показаниями приборов.
  • После 1 000 км заменить масло и масляный фильтр

Для АКПП

Рекомендуется установка на СТО, аккредитованных в Беларуси и сертифицированных на выполнение работ по замене контрактных АКПП.

Ключевые шаги:

  • Проверить правильность посадки гидротрансформатора на шлицы масляного насоса.
  • Сделать двойную смену трансмиссионного масла с интервалом 1 000 км.
  • Выбирать жидкости по допускам SAE/API/ACEA.

Скачать подробные рекомендации по установке ДВС и КПП